截水溝滑模機(jī)是一款現(xiàn)澆混凝土快速建造截水溝的機(jī)械設(shè)備。
截水溝通常出現(xiàn)邊坡之上，作用是用于輸送雨水，保護(hù)護(hù)坡。這種排水設(shè)施在修建高速公路和高鐵的工程中十分常見。今天我們要看的案例就是高速公路挖方平臺如何使用截水溝滑模機(jī)修水溝。客戶的工地環(huán)境惡劣沒有電也沒有水，人工都很不方便的地方，使用機(jī)械化施工卻很方便。我們一起來看下。
項目簡介
地區(qū)： 陜西省寶雞市麟游縣
項目名稱： 陜西旬鳳高速公路TJ-6標(biāo)
施工單位： 中鐵上海工程局集團(tuán)
項目設(shè)計： 挖方平臺截水溝施工
U型渠設(shè)計
上口寬40cm，深度40cm，壁厚底厚10cm
截水溝平臺寬度為8米和6米 n溝底鋪設(shè)復(fù)合土工防滲布
客戶現(xiàn)場
客戶現(xiàn)場平臺寬度有8米寬，一般車輛可以正常通過，但是因為土質(zhì)較軟，挖掘機(jī)在開溝模的過程中造成了一部分溝模過大、過寬的情況。這種情況對于機(jī)器正常使用是沒有問題的。但是會造成混凝土浪費(fèi)情況嚴(yán)重。建議挖寬或者塌方的地方重新回填、夯實、然后在開挖。
第一次試機(jī)效果不理想
第一次試機(jī)效果不理想。主要原因：1.料太干了，因為輔助機(jī)械未協(xié)商好，混凝土料在路程中耽誤了4個小時，水分流失太嚴(yán)重。2.石子過大，機(jī)器適合1-2cm的石子，可以參少量3-5的石子。本次混凝片配比都采用3-5的石子。
第二次試機(jī)效果完美
調(diào)整混凝土配比后第二次機(jī)器成型漂亮。上圖左第一張圖片中間的斷層是因為第一天機(jī)器停工后，第二天接著干的情況。這個中間的斷層屬于正常情況。
不要胡亂搜索截水溝怎么做了，看了我這篇案例文章。你也可以了。
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